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31 janvier 2008

C'EST PAS L'HOMME QUI PREND LA MER...?

Plus de la moitié des stocks de poissons sont exploités à leur maximum et un quart d'entre eux est surexploité, voire epuisé...
 
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 La consommation mondiale de poissons et fruits de mer s'élevait à 100,7 millions de tonnes en 2002 contre 20 millions de tonnes en 1950. D'où, l'importance de mieux consommer. Mangez des huitres, des moules, des crevettes grises et rayez de vos menus le thon rouge, le loup de mer, le bar de chalut et le grenadier par exemple. Ces recommandations sont extraites du miniguide de la WWF afin d'encourager "une consommation responsable des produits de la mer". 
 
 
Une pêche durable passe désormais par une pêche sélective. Si certains pêcheurs se conduisent comme de vrais prédateurs des mers, ils peuvent aussi se montrer, grâce à leur expérience sur le terrain, d'excellents gestionnaires de la ressource. "Il vaut mieux trier sur le fond que sur le pont" explique Thierry Guigue, salarié de l'AGLIA
 
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  A gauche, le filet prend moins de poissons non commercialisables. A droite, le filet ratisse large et fait beaucoup de gachis. Les poissons seront rejetés morts à la mer...
 
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Une fois de plus, c'est notre choix de consommateur qui peut faire la différence... Alors, Agissons !
 
 
 

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30 janvier 2008

LE GESTE DE LA SEMAINE...

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09:15 Publié dans Actualités | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : actualités, actualité, information, don, association, google, moteur recherche

29 janvier 2008

LES PRIX ELEVES, POUR TOUS...

Chez Carrefour, le client croit acheter au meilleur prix avec toutes les garanties alors qu'il participe activement au maintien d'une politique de prix élevés...
 
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"Si vous trouvez moins cher ailleurs, Carrefour vous rembourse la différence". L'enseigne est coutumière de cette publicité alléchante. Pour le consommateur, c'est a priori une double garantie : Des prix bas dans tout le magasin mais aussi la certitude d'être remboursé si il trouve moins cher ailleurs. En réalité, c'est pour Carrefour le moyen de faire "la police des prix" afin de les maintenir à des niveaux élevés et identiques partout !

Dans sa décison du 20 décembre dernier, le Conseil de la Concurrence a décortiqué ce mécanisme machiavélique sur les jouets de Noël, de 2001 à 2004. "Dès qu'un client apporte un ticket d'un montant inférieur, Carrefour rentre la donnée dans un tableau détaillé et contacte le fabricant pour faire remonter le prix du jouet chez le concurrent" explique le Conseil. "Quand l'alignement des prix n'est pas rétabli aussitôt, l'enseigne peut retirer le jouet de ses rayons pour ne pas avoir à rembourser les clients, à titre temporaire si le concurrent retifie, définitif s'il s'obstine à vendre moins cher"...

Et puis il y a l'erratum, quand le prix affiché en rayon n'est pas celui qui figure sur le catalogue. Une affiche signale en magasin que "suite à une erreur d'impression" le prix du catalogue n'est pas le bon. L'explication est tout autre...
 
Carrefour est intervenu auprès du fournisseur pour que le concurrent relève son prix. Le fabricant Chicco affirme par exemple dans un courrier que "le necessaire a été fait pour que l'erreur de prix (le plus bas en outre) soit rétablie chez Géant" Quant à Hasbro, à la demande express de Carrefour, il a fait racheter ses jouets chez un soldeur de Saint Malo qui les vendait à un prix inférieur.
 
"Carrefour a utilisé le consommateur à son insu et à son détriment, le faisant contribuer à l'alignement sur le prix le plus élevé" souligne le Conseil.


Alerte aux escrocs...

 

Source Que Choisir

15:25 Publié dans Actualités | Lien permanent | Commentaires (2) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : actualités, actualité, information, politique, 2008, consommation

28 janvier 2008

LA PHOTO DE LA SEMAINE..

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Pensez-y...
 
Source WWF

04:20 Publié dans Actualités | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : actualités, actualité, information, 2008, nature, écologie, environnement

26 janvier 2008

ECOUTE...

09:55 Publié dans Actualités | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : actualités, actualité, musiques, musique, superbus

25 janvier 2008

BRUXELLES DANS LES CHOUX...

Les particules fines des moteurs Diesel polluent l'air des villes et sont sans doute les polluants les plus dangereux pour la santé. Jusqu'à présent, aucune réglementation ne les limitait. Aujourd'hui, l'Union Européenne l'a fait, mais cela ne va rien améliorer... 

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L'UE vient d'adopter une directive sur la qualité de l'air qui inclura les particules les plus fines, ces polluants de l'atmosphère urbaine essentiellement dus aux gaz d'échappement des véhicules et extrêmement nocifs pour la santé.
 
 
 
Il était temps car, que ce soit lors des pics de pollution, à court ou à long terme, leurs effets sur la santé sont néfastes : augmentation de la mortalité, hausse des hospitatlisations pour maladies respiratoires ou aggravation de l'asthme, en particulier chez les enfants. A long terme, les partcicules fines augmentent aussi le risque de développer un cancer du poumon ou une maladie cardio-pulmonaire.

Mais l'attention des pouvoirs publics se focalise sur les pics de pollution, ces épisodes de quelques heures où de quelques jours, durant lesquels on respire des polluants à des teneurs tres élevés. Or, les experts en santé publique et les epidémiologistes en ont la preuve : Les effets les plus graves ne sont pas liés à ces pics mais à la pollution quotidienne, celle à laquelle on ne prête pas attention parce que ces niveaux restent inférieurs aux seuils réglementaires d'alerte qui declenchent l'obligation d'informer la population.

Face à ce constat alarmant, l'UE s'est saisie du dossier. La directive sur la qualité de l'air signée le 11 décembre dernier inclut les particules fines. La limite annuelle à ne pas dépasser est 25 microgramme /m3 d'air en 2015.

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 Enfin des seuils à respecter !

Oui, mais en réalité, ces normes ont suscité un tollé uninamine auprès des scientifiques. Fait rarissime, des experts en santé publique et des épidémiologistes de plusieurs pays membres ont publié une déclaration commune pour dénoncer ce projet. A ces niveaux là, les effets pour la santé des particules fines sont importants. Adoptée en ces termes, la directive ne reduira pas l'impact de la pollution sur la santé des populations.

Pour reduire l'impact de ces partcules sur la santé de manière significative, il faut un seuil maximal de 15 mg/m3 dans l'air. Les Etats Unis, qui disposent de nombreux études epidemiologiques, l'ont d'ailleurs adoptée.

La Californie a même durci sa réglementation à 12 mg/m3. Quant à l'OMS, elle recommande de ne pas depasser 10 mg/m3 en moyenne annuelle.

Autant dire que ces nouvelles normes de l'UE applicables en 2015 sont totalement déconnectées des impératifs de santé publique.

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Pour une fois, la France pourrait faire mieux : Le seuil de 15 mg figure dans les conclusions du grenelle de l'environnement. On le respecte actuellement en pollution de fond, loin des grands axes routiers, mais on frôle les 25 mg/m3 en moyenne annuelle à proximité du trafic, à Paris notamment.

Des mesures s'imposent pour réduire cette pollution, mais elles sont difficile à mettre en place dans un pays qui roule à 70 % au Diesel, une motorisation qui générent le plus de particules fines. Pour couronner le tout, la prime à l'achat de voitures neuves est attribuée à des modéles Diesel dépourvus de filtres à particules...
 

Quelle voiture choisir ?

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En suisse, l'Office Fédéral de l'Environnement n'y va pas par quatres chemins : "N'achetez pas de voiture diesel sans filtre à particules !". Réalisée par l'EMPA, un institut de recherche, les mesures sont sans equivoque : les voitures diesel sans filtres à particules émettent 250 fois plus de particules que les autres modéles...
 
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Les vehicules diesel qui en en sont équipés sont comparables aux véhicules essence et gaz naturel. En France, on a décidé de promouvoir les véhicules qui rejettent moins de CO2. L'Ademe a sorti son palmarés et a distingué les voitures qui rejettent moins de 120 grammes de CO2 par km.
 
Sur les 34 modéles diesel, seulement 4 sont dotés de filtres à particules ! Il sagit de   deux Polo Bluemotion et deux Smart Forfour...
 
  

Source Que Choisir

04:50 Publié dans Actualités | Lien permanent | Commentaires (3) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : actualités, actualité, information, 2008, environnement, nature, santé

24 janvier 2008

BORN IN THE USA...

Bacon bon pour le cholestérol, lait de chèvre analogue au lait maternel, lisier de porc moins nocif pour l’environnement, saumons à croissance ultra rapide, vaches prémunies contre les infections des mamelles… Alors que la France vient de décider de suspendre la culture du maïs Mon810 pour l'année 2008, les labos, les firmes de biotechs, l’industrie agro-alimentaire américaine et même pharmaceutique sont eux, déjà passés à l'expérimentation sur les animaux...
 
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 Des porcins plein d'Omega 3 et qui urinent propres...

 

 

En 2001, des "Enviropigs" urinent 60% moins de phosphate que leurs ancêtres du XXe siècle. Les scientifiques avaient utilisé un gène conférant aux porcs la capacité de mieux digérer le phosphore. Quelques fermes canadiennes expérimentales entretiennent un petit cheptel d’Enviropigs.

Cinq ans plus tard, en 2006, des porcs dont la chair présentait un excellent taux d’Omega-3 (le genre de bon acide gras qu’on trouve dans le poisson) naissaient dans le Missouri. Des cellules génétiquement modifiées avaient été clonées et transférées dans des truies, lesquelles ont donné naissance à des porcelets en parfaite santé, capables de produire des jambons aussi bons pour le coeur que le cabillaud.

Des vaches immunisées contre les inflamations de mamelles...
 
 
 

En 2005, l’apparition des vaches GM naturellement immunisées contre les mammites (ou mastites), autrement dit l’inflammation des glandes mammaires. Cette affection très courante coûte des sommes folles aux éleveurs, tant en perte de production laitière qu’en soins vétérinaires et médicamenteux (par ailleurs peu efficaces).

"De prochains essais porteront sur le développement de défenses analogues contre les pathogènes qui affectent les vaches laitières, et sur la mise au point de laits spécifiques pour produire des yaourts et des fromages." En ce début de 2008, les supercows taguées "USDA expérimentales" gambadent dans les champs scientifico-bien-gardés du gouvernement fédéral, attendant l’autorisation en haut lieu de se reproduire librement.

La modification génétique de la vache laitière a t'elle un impact sur la qualité du produit final ?

Réponse: En effet, la recombinaison du code génétique entraîne la production d’une protéine antimicrobienne, la lysostaphine, qu’on retrouve dans le lait. Rappelons que les vaches américaines sont déjà shootées aux hormones, et que seul le lait bio (3,5% du marché, un chiffre qui croit de 25% par an) en est exempt.

Du lait de biquette bon pour les intestins des bébés...
 

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En août 2006, l’Université de Californie annonçait la mise au point d’un lait animal présentant les mêmes qualités que celui des femmes. Depuis des années, ces chercheurs travaillaient sur des chèvres transgéniques capables de produire ce genre de lait. Un lait contenant beaucoup de lysozymes, lesquelles bloquent, chez le nourrisson, le développement d’affections intestinales.

"Ce type de lait est l’un des tous premiers aliments transgéniques à présenter un réel avantage pour la santé humaine", explique le professeur Jim Murray, qui a dirigé l’étude. Lui et son équipe espèrent que cette découverte débouchera sur la production de lait en poudre riche en lysozymes destiné aux pays en développement, où les maladies intestinales déciment les bébés. Ils voient même la possibilité de constituer là-bas de troupeaux de ces chèvres transgéniques, voire de vaches analogues dans un second temps.

Des saumons qui grandissent plus vite...
 
 
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En introduisant dans des salmonidés le gène d’une hormone de croissance, lui-même issu de croisements effectués sur d’autres poissons, l’entreprise Aqua Bounty a donné naissance à des animaux qui atteignent leur taille adulte deux fois plus vite que des saumons, truites ou tilapias ordinaires d’élevage.

Ces merveilles biotechnologiques présentent des avantages incontestables sur leurs homologues "naturels" (les bestiaux farcis d’antibiotiques, d’hormones, et nourris en dépit du bon sens). Pourquoi la Federal Drug Administration (FDA), qu’on a connu fort prompte à délivrer des autorisations quand il s’agissait de céréales transgéniques, traîne-t-elle les pieds depuis parfois des années (notamment pour les Enviropigs canadiens)?

Réponse : L’administration préfère les clones au animaux GM...!

Le New York Times s’est posé la question en juillet. Curieusement, "la FDA considère le clonage comme une méthode moins radicale que l’ingénierie génétique sur les animaux. Le clonage se contente en effet de répliquer la nature, alors que les modifications génétiques obligent à des inclusions d’ADN venant la plupart du temps d’autres espèces."

Faute d’autorisation de mise sur le marché des animaux OGM ou de leur production (même à titre provisoire et contrôlé), les labos inventeurs peinaient à trouver des sociétés acceptant de financer le développement des "produits". Et même avec le feu vert des autorités, il n’est pas certain que l’agrobusiness s’engouffre dans la production d’animaux transgéniques (ouf!).
 
Même si les Américains sont loin de craindre autant les OGM que les Français (aucun étiquetage n’est requis, et tout ce qui est à base de maïs et soja américain est déjà largement transgénique), le marché craint une méfiance des consommateurs...
 
Quand l'Homme se met à jouer les apprentis sorcier, mieux vaut se méfier... 
 
Source Rue89 

04:45 Publié dans Actualités | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : actualités, actualité, information, ogm, france, europe, nature

23 janvier 2008

EN TOUTE FRANCHISE...

Les Affections de longue durée (ALD) sont un groupe de maladie (sida, cancer, leucodystrophies, mucovisidose, diabète, myopathie,...). Près de 8 millions de personnes sont atteintes aujourd’hui d’une des maladies ouvrant droit à l’ALD et sont touchés de plein fouet par les nouvelles franchises médicales...
 
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En 2004, Jean-Pierre Raffarin créé la franchise sur les consultations médicales. Une première remise en cause de notre système de santé. Ce sont les malades, et surtout les plus atteints, qui vont subir cette mesure. En même temps, le gouvernement met en place une franchise de 18 euros pour les actes chirurgicaux de plus de 91 euros.

Au 1er janvier 2008, une autre franchise s’abat sur les malades : 50 centimes par boîte de médicament et 2 euros sur les transports sanitaires. Elles doivent rapporter à l’état entre 650 et 850 millions d’euros pour financer la recherche contre la maladie d'Alzheimer et le cancer. Comme pour le reste, les ALD paient cette franchise.

On parle de "responsabilisation" des malades mais comment responsabiliser une personne atteinte de sida, ou d’une grave maladie génétique? On ne choisis pas d’être malade d’un cancer, d’un diabète ou de mucovisidose...!
 
Source Rue89 

04:00 Publié dans Actualités | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : actualités, actualité, information, santé, france, 2008, politique

22 janvier 2008

"PÔLE"TERGEIST...?

Les scientifiques sonnent l'alarme concernant le danger de fonte rapide des glaces de l'Antarctique, qui ferait monter le niveau des océans du globe, a déclaré dimanche le Premier ministre norvégien, Jen Stoltenberg, au terme d'une visite sur ce continent...
 
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Stoltenberg a visité des glaciers, inauguré une station de surveillance des satellites et a eu droit à un compte rendu sur les recherches concernant les changements climatiques. La température, dimanche, était de -10°, alors que l'Antarctique est en plein été austral.

L'Antarctique, grand comme une fois et demie les Etats-Unis, porte suffisamment de glace pour élever le niveau des océans de près de 60 mètres si tout fond. Si la totalité de la calotte glaciaire du Groenland fond, par comparaison, le niveau des mers du globe montera de sept mètres.

Le GIEC (Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat) a déclaré que le niveau des mers du globe allait monter de 18 à 59 cm au cours du XXIe siècle du fait des émissions par les activités humaines de gaz à effet de serre.

Pour Stoltenberg, les risques vont grandissant. La montée du niveau des mers pourrait menacer des villes côtières, des îles comme les Maldives et des régions basses au Bangladesh ou en Floride...
 
Et Paris plage ne sera plus un rêve... 
 
Source Reuters 

04:40 Publié dans Actualités | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : actualités, actualité, environnement, information, planète, écologie, nature

21 janvier 2008

LA PHOTO DE LA SEMAINE...

Ambition, orgueil démesuré, goût du grandiose, du colossal. Monsieur Luecke, Texan et propriétaire terrien de son état, n'a pas hésité à faire raser 4 km2 de forêt de son ranch pour y faire apparaître son nom à destination des passagers des  avions attérissant à l'aéroport d'Austin...

 

  La Nasa a utilisé ces lettres géantes pour évaluer la résolution des photographies prises depuis l'espace...


Source Rue89

04:25 Publié dans Actualités | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : actualités, actualité, information, texas, google, usa, environnement

19 janvier 2008

ECOUTE...

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18 janvier 2008

VOLVO, LE CO2 EN MOINS...

Le constructeur suédois vient de créer en Belgique la première usine au monde sans émission de CO2 à produire des véhicules. Un site 100 % énergies propres inauguré en septembre 2007 et qui tourne à plein régime depuis décembre dernier...

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A l’intérieur de la mini-centrale construite par Suez, une chaudière biomasse rouge flambant neuve consume des déchets de bois venus des Pays-Bas pour fournir de l’eau chaude, alimentant le circuit de chauffage du site. Trois éoliennes de 140 mètres tournent à quasi plein régime. Elles fournissent la moitié des besoins en électricité. Le reste provient des centrales hydrauliques de Suez en France...

Non content de ne plus cracher de CO2 dans l’air, Volvo s’est aussi fixé comme objectif de limiter l’électricité en provenance de centrale nucléaire !

Tout ce dispositif est complété par 150 panneaux solaires posés sur le toit de la centrale - d’autres sont prévus sur la toiture d’une partie de l’usine à construire. Enfin, une chaudière fonctionnant à l’huile végétale est là pour répondre aux pics de demande...

Ce dispositif permet à Volvo de faire passer ses émissions de CO2 de 14 000 tonnes en 2004 à… zéro fin 2007 !
 

A suivre...

 
Source Libération

04:15 Publié dans Actualités | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : actualités, actualité, environnement, développement durable, écologie, automobiles, politique

17 janvier 2008

LE CHIFFRE DE LA SEMAINE...

En France, l'obésité touche 12 % des enfants en moyenne et ce taux s'élève à 28 % quand le téléviseur est dans la chambre...
 
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 Source Eco-Echos

04:35 Publié dans Actualités | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : actualités, actualité, information, enfants, santé, obésité, télévision

16 janvier 2008

"BLOG" A PART...

"Je suis mort, c’est con, en tout cas pour moi et ma famille". Andrew Olmsted, un major de l’armée américaine de 38 ans, avait demandé à un ami de poster sur le blog cet ultime testament. Olmsted a été tué «au cours d’une attaque par des insurgés», le 3 janvier dernier à Sadiyah, à 150 kilomètres au nord-est de Bagdad...

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 Des centaines de soldats américains en Irak tiennent des blogs, certains sans l’accord de l’armée. C’est le cas d’Andrew Olmsted. Sans ce texte posthume, qui a attiré la curiosité de la presse américaine, la mort de ce 3904ème GI en Irak serait passée inaperçue. Son blog (Andrewolmsted.com) a enregistré 100 000 visites par jour au cours du dernier week-end.
 
"Si vous pensez que les Etats-Unis devraient rester en Irak, ne dites surtout pas que ma mort exige que nous y maintenions notre présence. Si vous pensez qu’ils doivent se retirer dès demain, ne me donnez pas en exemple et ne dites pas que ma vie a été gâchée par cette mission irakienne…»
 
 En tête de sa lettre posthume, le soldat mort cite en exergue «seulement les morts ont vu la fin de la guerre»...
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Près de 60% des Américains (sondage CBS/New York Times) estiment aujourd'hui que cette guerre était une erreur et souhaitent le retour des militaires américains basés en Irak...

Source Libération

04:20 Publié dans Actualités | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : actualités, information, guerre, irak, politique, 2008

15 janvier 2008

HIER ENCORE, J'AVAIS 20 ANS...

En France, plus d'un SDF sur quatre a aujourd'hui moins de 25 ans...
 
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Le point commun de tous ces jeunes : ils ont coupé les ponts avec leurs parents. Sans travail, sans logement et sans famille, ils sont la frange la plus précarisée, la plus démunie et la plus fragile de la jeunesse française !
 
Swann passe ses nuits sur une bouche de métro à Lille, il est épileptique et ne peut pas se soigner...
 
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 Barbara et Bastien s’aiment mais doivent se séparer chaque soir pour ne pas dormir dehors. Lorsqu'ils font les poubelles sur les marchés pour trouver de quoi manger, les vendeurs les méprisent...
 
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 A Paris, Cindy, 20 ans, connaît par cœur la rue et ses dangers, la violence, les proxénètes et la drogue… 
 
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 Depuis plusieurs mois, 19 associations d’aide aux sans-abri ou engagés dans la lutte contre l’exclusion (Emmaüs, Restaurants du cœur, Secours catholique, ATD-Quart Monde, Enfants de Don Quichotte...) font front commun.
 
«Il est vraiment temps d’arrêter de mettre les gens à la rue», a pointé Olivier Berthe, des Restaurants du cœur. Il a fait allusion aux 10 000 ménages locataires expulsés tous les ans de leur logement par la police généralement pour des impayés de loyers. Et aussi aux sortants de diverses institutions publiques (prisons, armée, foyers de la Dass, hôpitaux psychiatriques) qui basculent à la rue, faute d’un logement ou d’un hébergement adapté pour les accueillir...
 

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14 janvier 2008

LA PHOTO DE LA SEMAINE...

NANO : "La voiture du peuple" de Tata est la moins chère du monde ! Une bonne nouvelle pour les Indiens. Une mauvaise pour la planète...

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Pour l'instant, il n'y a que sept millions de voitures pour 1,1 milliard d'habitants sur les routes de l'Inde (contre une pour deux habitants en Europe ou aux Etats-Unis). Les Indiens ont acheté 1,1 million d'automobiles en 2005 et le chiffre devrait doubler d'ici à 2010...
 
Dommage que Tata n'ait pas proposé cette voiture avec un moteur à air comprimé...
 
 

 

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12 janvier 2008

ECOUTE...

04:30 Publié dans Actualités | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : actualités, actualité, musiques, musique, pagny, lavoine, ami

11 janvier 2008

MON DIEU, "PRIUS" POUR NOUS...

La France vient de se doter d’un dispositif de «bonus-malus», incitation à l’achat de voitures propres. Mais la voiture propre existe t-elle vraiment...?
 
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A l'heure actuelle, mis à part les véhicules électriques, on ne se déplace pas sans réchauffer la planète... En revanche, on essaye de se donner bonne conscience en achetant des véhicules soit disant "écologiques", en tout cas qui emettent moins de CO2. Une bonne occasion pour les constructeurs de relancer les ventes des véhicules neufs, plutôt mauvaises ces derniers temps...
 
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 L'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (ADEME) a établi deux palmarès pour les voitures les moins polluantes :
 
   Le premier pour les véhicules Essence : La Toyota Prius 75 VVT-i est la première du classement avec 104 grammes de C02 émis par kilomètre devant la Citroen C1 1.0i et la Honda Civic Hybrid (109 g/km). 
 
  Le second pour les véhicules Diesel : La Smart Fortwo CDI est la première du classement (101g/km) devant la Volkswagen Polo Bluemotion TDI (101g/km) et la Citroen C1 1.4HDi (109g/km).
 
 
 
Mais alors, quelles sont les solutions ? 
 
Il y en a plein en réalité ! Il ne manque que la volonté politique, asservie aux pouvoirs des lobbies pétrolier et industriel...
 
De la voiture à air comprimé (dont on parle peu mais qui a déjà été adoptée par le groupe Tata en Inde), en passant par le Biogaz (un gaz produit par la fermentation de matières organiques animales ou végétales en l’absence d’oxygène) ou encore, plus marginal s'il en est, le chocolat (carburant fabriqué à partir de beurre de cacao extrait de déchets de l’industrie par un aventurier écologiste britannique), les possibilités ne manquent pas... 
 
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 Encore plus facile à mettre en place : les péages à l'entrée des grands centres urbains (Londres a diminué sa circulation de 20% environ), la valorisation du co-voiturage (avec des voies réservées sur les périphériques pour les véhicules transportant 2 ou 3 passagers, en place aux USA ou au Québec), taxer encore plus lourdement les véhicules "de riches" (les bobos dans leur Q7 de chez Audi n'ont qu'à bien se tenir...), aménager plus de voies cyclables dans les villes, repenser nos systèmes de location de voitures  (par heure ou par secteur), mieux desservir les zones industrielles (Carrefour en Turquie propose des navettes gratuites pour ses clients)...
 
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 Mais surtout, il faut changer nos habitudes car en 2006, 77 % des Français habitaient dans une aire urbaine, et un grand nombre d'eux utilisent leur voiture pour faire moins de trois kilomètres ! Incompréhensible quant on sait que cela revient plus cher à l'usager de prendre sa voiture qu'un transport en commun...
 
Et si notre bonne résolution pour l'année 2008, c'était de penser autrement...
 
 
 

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10 janvier 2008

BEE MOVIE EN VERSION ORIGINALE...

Partout dans le monde, on constate depuis plusieurs années des mortalités d'abeilles. En France, les apiculteurs ont incriminé deux insecticides, le Gaucho et le Régent. Ils ont obtenu l'interdiction de ces deux produits. Mais la situation est sans doute plus complexe qu'on l'imagine...

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 Deux chercheurs ont mené leur étude en 2002 et en 2003 dans des ruchers de cinq départements (Eure, Yonne, Indre, Gers et Gard), ce qui représente en tout 125 colonies d'abeilles. Parmi les résidus toxiques présents dans les cires, ils ont trouvé qu'une bonne partie est due aussi aux traitements chimiques effectués dans les ruches par les apiculteurs eux-mêmes.

Leur enquête révèle d'abord que les cires sont contaminées par des résidus de nombreux autres pesticides agricoles que le Gaucho et le Régent comme l'endosulfan, la deltaméthrine, le parathion-méthyl ou le lindane, un produit cancérigène aujourd'hui interdit.
 
Mais elle relève également la présence d'insecticides que les apiculteurs ont déposés dans la ruche pour traiter leurs abeilles contre le varroa, un redoutable parasite introduit en Europe au début des années 1980 avec le commerce des reines. Cet acarien de la taille d'un grain de sable s'accroche sur les larves ou les adultes et leur pompe la lymphe, provoquant de nombreuses mortalités et une diminution de la production de miel.
 
   
 Aujourd'hui, la durée de vie moyenne des reines est de trois ans au lieu de cinq ans avant la venue du varroa...

 
On se demande comment faisaient les abeilles avant...

Source Le Figaro

 

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